铝型材配件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面。 

目前随着我国制造业的发展，铝型材配件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国铝型材配件企业走向世界，促进铝型材配件企业全面参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体铝型材配件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家(行业)标准中，例如有英制、德制和美制。 

机械工业是铝型材配件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚，长期缺乏投入，致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高，机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。近年来，虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距，具体表现在：产品品种少、水平低，质量不稳定，早期故障率高，可靠性差。 

铝型材配件作为机械行业主要基础件产品，机械工业的发展，也对铝型材配件产品提出更高的要求。目前国内普通标准紧固件一直供过于求，而高档铝型材配件供不应求，还要依赖进口。国家机械局把"普通标准紧固件"列为限制发展产品，"高强度异型紧固件"列为当前鼓励发展产品。高强度铝型材配件随着国家工业化水平的提高和技术进步，使用量逐步增加。 

因此，我国制定相关严格行业标准，提高产业链的准入门槛将是产业有序发展的有力支撑点。另外，目前，国内铝型材配件厂限于资金或其他原因，较多采用国产设备和台湾设备来生产汽车用铝型材配件，对于保证大规模生产高端铝型材配件产品的尺寸公差和形位公差，应该加大在线监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品，从而保证主机厂、整车厂的装配质量