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军用铝型材传动轴首次应用于越野车

跟随环保的潮流,汽车行业日益趋向于轻量化发展,不仅表现在采用铝型材打造的全铝车身,现在就连传动轴也采用铝合金材料,日前就有企业开创先例,将铝型材传动轴应用于越野车上,使汽车轻量化发展行动落实得更加透彻。 

我们知道越野车是一种军用汽车,一般体积都比较大,整个车身也显得非常笨重,通常采用全轮驱动,载重能力强,越野能力高,轴距大、车身宽,整体结构和性能都优异于小轿车,给人一种非常强的舒适感。作为动力十足的越野车,就是靠它的传动轴来发力,它可与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给四个车轮,利用最少的支撑,带动最大的转速,将汽车的驱动力发挥出来,相当于四两拨千金,是汽车传动系统中不可缺少的零部件。

铝型材物料车

传统的传动轴采用的合金钢材料制成,整体重量较重,一般用于油罐车、洒水车、消防车等车型上,这次采用铝型材材质的传动轴,而且应用于越野车上,在国内来说还是首次。为了实现越野汽车轻量化的需求,早在去年10月份的时候,有关部门就成立了行动小组,计划在越野车上采用军用铝型材传动轴,经过几个月的规划和反复试验,现在终于实现了这个目标。


和普通车型相比,越野车对于材料和各个零部件的质量和性能要求都是相当高的,现在要将铝型材转动轴用于越野车上,可见这个技术开发还是具有很高难度的。这次的技术开发主要利用铝型材的特点,摒弃了传统钢结构传动轴的劣势,在核心技术上更胜一筹。

汽车轻量化体现在车体材料和零部件上,铝型材具有密度小、质量轻、易于成型、高强度等诸多优点。使用铝型材传动轴的优势主要体现在:

1、可以将车体的重量减少12公斤,减轻的这部份重量,可以用来多装12公斤的武器装备和燃油,这个优势最能体现在军事行动中,可以大大提高军队的作战效率;

2、提高传动轴的动平衡,动平衡在汽车出厂时都是要经过测试的,因为动平衡的精度决定车的稳定性,动平衡精度越高,车体晃动的幅度越小,人坐上去感觉越舒适;

3、降低油耗,传动轴的动力传递越快,所需要的燃油越少,车体更灵活更易于操作,这在日常使用与作战中都占有绝对的优势。 

本次研制的铝型材传动轴的应用,对汽车制造业来说是一个福音,它不仅可以带动多条传动轴生产线的启动,对于其它零部件的核心技术也是一个较大的提升,是铝型材产品在汽车领域的又一重大应用,而且市场发展潜力非常大。


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